English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језикஒரு வழக்கமான தொழில்துறை ஆலைக்குள் நிற்கவும், நீங்கள் உடனடியாக இயந்திர ஒலிகளின் சிம்பொனியில் மூழ்கிவிடுவீர்கள்-மோட்டார்களின் சுழல், கம்ப்ரசர்களின் சத்தம், கன்வேயர்களின் சத்தம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் பம்புகளின் தொடர்ச்சியான ஓசை. இந்த ஒலிகள் பின்னணி இரைச்சல் மட்டுமல்ல; அவை இயந்திர ஆற்றலின் குறிகாட்டிகள், அவற்றில் சில உற்பத்தித் திறன் கொண்டவை, ஆனால் பெரும்பாலானவை அதிர்வு மற்றும் இரைச்சல் என வீணடிக்கப்படுகின்றன. ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பராமரிப்பு பொறியாளர்களுக்கு, சவால் இந்த ஒலிகளை பொறுத்துக்கொள்வது மட்டுமல்ல, அவற்றை தீவிரமாக நிர்வகிப்பதும் குறைப்பதும் ஆகும். அதிக சத்தமும் அதிர்வும் தொல்லைகள் மட்டுமல்ல; அவை திறமையின்மை, சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்கள் மற்றும் இயந்திர தோல்வியின் முக்கிய குறிகாட்டிகள். அவற்றைத் தீர்க்க வேண்டுமா என்பது கேள்வி அல்ல, ஆனால் அதை எவ்வாறு திறம்பட மற்றும் முறையாகச் செய்வது என்பதுதான்.
சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை குறைக்கிறதுதுணை இயந்திரங்கள்ஆதாரம், பரிமாற்ற பாதை மற்றும் பெறுநரைக் குறிக்கும் பல அடுக்கு அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. மூலத்தில், பொறியாளர்கள் இயந்திர வடிவமைப்பைச் செம்மைப்படுத்தலாம், கூறு சமநிலையை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் அமைதியான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். பரிமாற்ற பாதையில், அவர்கள் அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகள், ஒலி தடைகள் மற்றும் தணிக்கும் சிகிச்சைகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். ரிசீவரில், அவர்கள் கேட்கும் பாதுகாப்பை வழங்கலாம் மற்றும் நிர்வாகக் கட்டுப்பாடுகளை செயல்படுத்தலாம். அதிர்வு தனிமைப்படுத்தலின் அடிப்படைக் கொள்கைகள் முதல் மேம்பட்ட செயலில் உள்ள இரைச்சல் ரத்து நுட்பங்கள் வரை அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய விரிவான இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு குறைப்பு உத்தி மூலம் இந்தக் கட்டுரை உங்களுக்கு வழிகாட்டும். ஒலி மற்றும் அதிர்வுகளின் இயற்பியலை நாங்கள் ஆராய்வோம், மிகவும் பயனுள்ள பொறியியல் தீர்வுகளை ஆராய்வோம், மேலும் ஆலை மேலாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்பு குழுக்களுக்கு செயல்படக்கூடிய ஆலோசனைகளை வழங்குவோம். முடிவில், உங்கள் துணை இயந்திர செயல்பாடுகளில் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைப்பதற்கும், பாதுகாப்பு, உற்பத்தித்திறன் மற்றும் உபகரணங்களின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும் தெளிவான வரைபடத்தைப் பெறுவீர்கள்.
சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை திறம்பட குறைக்க, நீங்கள் முதலில் அவற்றின் ஆதாரங்களை அடையாளம் காண வேண்டும். துணை இயந்திரங்களில், மூலங்கள் பலதரப்பட்டவை மற்றும் பெரும்பாலும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டவை. மிகவும் பொதுவான ஆதாரங்களில் இயந்திர ஏற்றத்தாழ்வு, தாங்கும் உடைகள், ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் துடிப்புகள், ஏரோடைனமிக் சத்தம் மற்றும் மின் மோட்டார் ஹம் ஆகியவை அடங்கும். இயந்திரத்தின் சுழலும் கூறுகள் (மோட்டார் சுழலி, விசிறி பிளேடு அல்லது பம்ப் இம்பெல்லர் போன்றவை) சரியாக சமநிலையில் இல்லாதபோது இயந்திர ஏற்றத்தாழ்வு ஏற்படுகிறது. இந்த ஏற்றத்தாழ்வு இயந்திரத்தின் சுழற்சி அதிர்வெண்ணில் அதிர்வுகளை உருவாக்குகிறது, இது தாங்கு உருளைகள் மற்றும் வீட்டுவசதி மூலம் சுற்றியுள்ள கட்டமைப்பிற்கு பரவுகிறது. தாங்கும் உடைகள் அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தின் மற்றொரு முக்கிய ஆதாரமாகும். தாங்கு உருளைகள் அணியும்போது, அவை சுழலும் கூறுகளை துல்லியமான சீரமைப்பில் வைத்திருக்கும் திறனை இழக்கின்றன, இது அதிகரித்த அனுமதி மற்றும் அதிர்வுக்கு வழிவகுக்கிறது. தாங்கி அணியும் போது அதிர்வு அதிர்வெண் பொதுவாக மாறுகிறது, இது வரவிருக்கும் தோல்வியின் ஆரம்ப எச்சரிக்கையை வழங்குகிறது.
குழாய்கள் மற்றும் வால்வுகள் போன்ற ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள், திரவம் மற்றும் குழாய் அமைப்பு மூலம் பரவும் அழுத்தம் துடிப்புகளை உருவாக்கி, சத்தம் மற்றும் அதிர்வு இரண்டையும் உருவாக்குகிறது. துடிப்புகள் உந்தி நடவடிக்கையால் ஏற்படுகின்றன, இது ஹைட்ராலிக் திரவத்தின் வழியாக பயணிக்கும் அழுத்த அலையை உருவாக்குகிறது. இந்த துடிப்புகள் குழாய்களை அதிர்வடையச் செய்து, சத்தத்தை அதிகரிக்கச் செய்யலாம். இயந்திரங்கள் வழியாக காற்று நகரும்போது மின்விசிறிகள், ஊதுகுழல்கள் மற்றும் கம்ப்ரசர்களால் ஏரோடைனமிக் சத்தம் உருவாக்கப்படுகிறது. கொந்தளிப்பான காற்றோட்டம் மற்றும் சுழலும் கத்திகளுடன் காற்றின் தொடர்பு ஆகியவற்றால் சத்தம் ஏற்படுகிறது. காற்றோட்டத்தின் வேகம் மற்றும் கத்திகளின் எண்ணிக்கையுடன் இரைச்சல் அளவு அதிகரிக்கிறது. மாற்று காந்தப்புலங்கள் காரணமாக மின்சார மோட்டார்கள் உயர்-சுருதி ஒலியை உருவாக்க முடியும். இந்த ஹம் பெரும்பாலும் ஆரோக்கியமான மோட்டாரின் அறிகுறியாகும், ஆனால் இது மோட்டார் வீடுகள் அல்லது ஆதரவு அமைப்பில் உள்ள இயந்திர அதிர்வு மூலம் பெருக்கப்படலாம்.
இந்த இரைச்சல் மூலங்கள் ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திர அல்லது திரவ இயக்கவியல் நிகழ்வின் அறிகுறியாகும், மேலும் ஒவ்வொன்றிற்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. சத்தம் மற்றும் அதிர்வு குறைப்புக்கான முறையான அணுகுமுறையானது ஆதிக்கம் செலுத்தும் மூலங்களை அடையாளம் காண இயந்திரங்களின் முழுமையான தணிக்கையுடன் தொடங்குகிறது. துணை இயந்திரங்களில் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுக்கான பொதுவான ஆதாரங்கள், அவற்றின் வழக்கமான அதிர்வெண் வரம்புகள் மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள எதிர் நடவடிக்கைகளின் சுருக்கத்தை கீழே உள்ள அட்டவணை வழங்குகிறது.
| ஆதாரம் | விளக்கம் | அதிர்வெண் வரம்பு | பயனுள்ள எதிர் நடவடிக்கைகள் |
| இயந்திர சமநிலையின்மை | சுழலும் கூறுகளில் சீரற்ற வெகுஜன விநியோகம் | 1x சுழற்சி அதிர்வெண் | டைனமிக் பேலன்சிங், துல்லியமான எந்திரம் |
| தாங்கும் உடைகள் | தாங்கி மேற்பரப்புகளின் சரிவு | பிராட்பேண்ட், பல ஹார்மோனிக்ஸ் | வழக்கமான உயவு, நிலை கண்காணிப்பு, மாற்றுதல் |
| ஹைட்ராலிக் பல்சேஷன் | திரவங்களில் அழுத்தம் ஏற்ற இறக்கங்கள் | பம்ப் வேகம் மற்றும் ஹார்மோனிக்ஸ் | பல்சேஷன் டம்பனர்கள், குவிப்பான்கள், உறிஞ்சும் நிலைப்படுத்திகள் |
| ஏரோடைனமிக் சத்தம் | கொந்தளிப்பான காற்றோட்டம், கத்தி தொடர்பு | பிராட்பேண்ட், பிளேடு பாஸ் அதிர்வெண் | சைலன்சர்கள், இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் மஃப்லர்கள், ஸ்ட்ரீம்லைனிங் |
| மின்சார ஹம் | மோட்டார்களில் காந்தப் பாய்வு மாறுபாடுகள் | வரி அதிர்வெண் (50/60 ஹெர்ட்ஸ்) மற்றும் ஹார்மோனிக்ஸ் | சமச்சீர் முறுக்குகள், அதிர்வு தனிமை |
QGM இல், எங்கள் துணை இயந்திர தயாரிப்புகள் உள்ளமைக்கப்பட்ட அதிர்வு தணிப்பு மற்றும் சத்தம் குறைப்பு அம்சங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அமைதியான இயந்திரம் மிகவும் நம்பகமான இயந்திரம் என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம், மேலும் வடிவமைப்பின் ஆரம்ப நிலைகளில் இருந்து இந்த கொள்கைகளை நாங்கள் இணைக்கிறோம். எங்கள் பொறியியல் குழு வாடிக்கையாளர்களுடன் நெருக்கமாகச் செயல்பட்டு, அவை சிக்கல்களாக மாறுவதற்கு முன், சாத்தியமான இரைச்சல் மூலங்களைக் கண்டறிந்து அவற்றைத் தீர்க்கும்.
அதிர்வு உருவாக்கப்பட்டவுடன், அது துணை அமைப்புக்கு கடத்தப்படுவதைத் தடுக்க வேண்டும். இது அதிர்வு தனிமைப்படுத்தலின் பங்கு. இயந்திர சட்டகத்தின் வழியாக தரையிலோ அல்லது மற்ற உபகரணங்களிலோ பயணிப்பதற்கு முன் அதிர்வு ஆற்றலை உறிஞ்சுவதற்கு நெகிழ்வான கூறுகளை (ஐசோலேட்டர்கள்) பயன்படுத்துவதே அடிப்படைக் கொள்கையாகும். தனிமைப்படுத்தியின் செயல்திறன் பல காரணிகளைச் சார்ந்துள்ளது, இதில் தனிமைப்படுத்தியின் இயல்பான அதிர்வெண்ணின் இயக்க அதிர்வெண்ணின் விகிதம், தனிமைப்படுத்தியின் தணிப்பு குணகம் மற்றும் பெருகிவரும் ஏற்பாட்டின் நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவை அடங்கும். ஒழுங்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் அமைப்பு கடத்தப்பட்ட அதிர்வுகளை 80-95% குறைக்கலாம், இது கட்டமைப்பால் வெளிப்படும் சத்தத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகள் எலாஸ்டோமெரிக் மவுண்ட்கள், நியூமேடிக் ஐசோலேட்டர்கள் மற்றும் ஸ்பிரிங் ஐசோலேட்டர்கள் உட்பட பல்வேறு வடிவங்களில் வருகின்றன. எலாஸ்டோமெரிக் மவுண்ட்கள் (ரப்பர் பேட்கள் அல்லது நியோபிரீன் புஷிங்ஸ் போன்றவை) எளிமையான மற்றும் மிகவும் பொதுவான தனிமைப்படுத்தியாகும். அவை உயர் அதிர்வெண் அதிர்வுகளை (20-30 ஹெர்ட்ஸ்க்கு மேல்) தனிமைப்படுத்துவதில் பயனுள்ளதாக இருக்கும் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மலிவானவை. இருப்பினும், எண்ணெய், வெப்பம் மற்றும் ஓசோன் போன்ற சுற்றுச்சூழல் காரணிகளால் அவை காலப்போக்கில் சிதைந்துவிடும். குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வுகளை (10 ஹெர்ட்ஸுக்குக் கீழே) தனிமைப்படுத்துவதில் திறம்படச் செய்யும் வகையில், மிகக் குறைந்த இயற்கை அதிர்வெண்ணை வழங்க நியூமேடிக் தனிமைப்படுத்திகள் காற்று நிரப்பப்பட்ட சிறுநீர்ப்பைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை பெரும்பாலும் துல்லியமான இயந்திர பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஸ்பிரிங் ஐசோலேட்டர்கள் குறைந்த இயற்கை அதிர்வெண்ணை வழங்க சுருள் நீரூற்றுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் அவை எலாஸ்டோமெரிக் மவுண்ட்களை விட அதிக நீடித்திருக்கும். அவை பெரும்பாலும் கனரக பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சரியான தனிமைப்படுத்தியைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு முக்கியமான பொறியியல் முடிவாகும். அலமாரியில் இருந்து ஒரு வணிகப் பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது வெறுமனே ஒரு விஷயம் அல்ல; தனிமைப்படுத்தியானது இயந்திரத்தின் எடை, இயக்க வேகம் மற்றும் அதிர்வின் பண்புகளுடன் பொருந்த வேண்டும். ஒரு பொதுவான தவறு என்னவென்றால், மிகவும் கடினமான ஒரு தனிமைப்படுத்தி, போதுமான தனிமைப்படுத்தலை வழங்காது, அல்லது மிகவும் மென்மையான ஒரு தனிமைப்படுத்தி, இது இயந்திரத்தை அதிகமாக நகர்த்தலாம் மற்றும் உறுதியற்ற தன்மைக்கு வழிவகுக்கும். Quangong Machinery Co., Ltd. இல், எங்கள் துணை இயந்திரத் தயாரிப்புகள் நிலையான அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளுடன் இணக்கமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. தனிமைப்படுத்தல் அமைப்பு பயனுள்ளதாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, தனிமைப்படுத்தி தேர்வு பரிந்துரைகள் உட்பட விரிவான நிறுவல் வழிகாட்டுதல்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம். எங்கள் தொழிற்சாலையின் அனுபவம், சரியாக தனிமைப்படுத்தப்பட்ட இயந்திரம் அமைதியாக இயங்குவது மட்டுமல்லாமல், குறைவான தேய்மானத்தையும் அனுபவிக்கும், நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு வழிவகுக்கும்.
அதிர்வு தனிமைப்படுத்தலின் செயல்திறனை விளக்க, பின்வரும் காட்சியைக் கவனியுங்கள். 100-குதிரைத்திறன் அமுக்கி 1,800 RPM (30 Hz) இல் இயங்குகிறது. கம்ப்ரசர் எந்த அதிர்வு தனிமையும் இல்லாமல் ஒரு கான்கிரீட் தரையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அமுக்கியிலிருந்து வரும் அதிர்வு நேரடியாக தரைக்கு அனுப்பப்படுகிறது, அங்கு அது குறைந்த அதிர்வெண் சத்தமாக வெளிப்படுகிறது. ஒரு அண்டை அலுவலக பகுதி ஒரு நிலையான ஓசைக்கு உட்பட்டது. அமுக்கியின் கீழ் ஒழுங்காக டியூன் செய்யப்பட்ட ஸ்பிரிங் ஐசோலேட்டர்களின் தொகுப்பை நிறுவுவதன் மூலம், தரையில் பரவும் அதிர்வுகளை 90% குறைக்கலாம், இது அண்டை அலுவலகத்தில் உள்ள சத்தத்தை திறம்பட நீக்குகிறது. பம்புகள் மற்றும் மின்விசிறிகள் முதல் கன்வேயர்கள் மற்றும் மோட்டார்கள் வரை எந்த துணை இயந்திரங்களுக்கும் இதே கொள்கை பொருந்தும். அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளின் தேர்வு மற்றும் நிறுவல் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை குறைக்க மிகவும் செலவு குறைந்த வழிகளில் ஒன்றாகும்.
அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் அதிர்வுகளின் பரவலைத் தடுக்கும் அதே வேளையில், சத்தத்தின் மூலத்தை நேரடியாக நிவர்த்தி செய்வது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மூலக் குறைப்பு மிகவும் பயனுள்ள அணுகுமுறையாகும், ஏனெனில் இது அதன் தோற்றத்தில் உள்ள சிக்கலை நீக்குகிறது, கீழ்நிலை கட்டுப்பாடுகளின் தேவையை குறைக்கிறது. மூலத்தில் உள்ள பொறியியல் கட்டுப்பாடுகள் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளின் உருவாக்கத்தைக் குறைக்க இயந்திரங்களின் வடிவமைப்பு அல்லது செயல்பாட்டை மாற்றியமைப்பதை உள்ளடக்கியது. குறிப்பிட்ட நுட்பங்கள் சத்தத்தின் மூலத்தைப் பொறுத்தது, ஆனால் பொதுவான அணுகுமுறைகளில் சமநிலையை மேம்படுத்துதல், அமைதியான கூறுகளைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.
மோட்டார்கள், மின்விசிறிகள் மற்றும் பம்புகள் போன்ற சுழலும் இயந்திரங்களுக்கு, டைனமிக் பேலன்சிங் என்பது மிகவும் பயனுள்ள மூலக் குறைப்பு நுட்பங்களில் ஒன்றாகும். ஒரு சமநிலையற்ற சுழலி சுழற்சி அதிர்வெண்ணில் குறிப்பிடத்தக்க அதிர்வுகளை உருவாக்குகிறது. ரோட்டரை அதிக துல்லியத்திற்கு (ISO 1940 கிரேடு G2.5 அல்லது சிறந்தது) சமநிலைப்படுத்துவதன் மூலம், அதிர்வு 90% வரை குறைக்கப்பட்டு, சத்தத்தை வியத்தகு முறையில் குறைக்கிறது. சமநிலைப்படுத்தும் செயல்முறையானது சுழலியின் அதிர்வை அளவிடுவது மற்றும் ஏற்றத்தாழ்வை சரிசெய்ய பொருளைச் சேர்ப்பது அல்லது அகற்றுவது ஆகியவை அடங்கும். டைனமிக் பேலன்சிங் என்பது ஒரு முறை செயல்பாடு அல்ல; ரோட்டார் பழுதுபார்க்கும் போதெல்லாம் அல்லது அதிர்வு அளவுகள் அதிகமாக இருந்தால் அது செய்யப்பட வேண்டும். கம்ப்ரசர்கள் மற்றும் என்ஜின்கள் போன்ற பரஸ்பர இயந்திரங்களுக்கு, மூலக் குறைப்பு பெரும்பாலும் பரஸ்பர வெகுஜனங்களை சமநிலைப்படுத்துவது மற்றும் கட்டமைப்பை தனிமைப்படுத்த பொருத்தமான மவுண்டிங் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. எதிர் எடைகள் மற்றும் பிற சமநிலைப்படுத்தும் பொறிமுறைகளின் பயன்பாடு, பரஸ்பர இயக்கத்தால் உருவாக்கப்படும் அதிர்வை கணிசமாகக் குறைக்கும்.
மற்றொரு முக்கியமான மூல குறைப்பு நுட்பம் அமைதியான கூறுகளின் பயன்பாடு ஆகும். எடுத்துக்காட்டாக, காற்றியக்கவியல் முறையில் வடிவமைக்கப்பட்ட பிளேடுகளைக் கொண்ட விசிறியானது எளிமையான முத்திரையிடப்பட்ட கத்திகளைக் கொண்ட விசிறியை விட மிகவும் அமைதியாக இருக்கும். ஸ்பர் கியரை விட ஹெலிகல் கியரைப் பயன்படுத்துவது கியர் சிணுங்கலைக் குறைக்கும். அமைதியான தாங்கு உருளைகள் மற்றும் முத்திரைகளின் பயன்பாடு ஒட்டுமொத்த இரைச்சலைக் குறைக்க பங்களிக்கும். கூறு தேர்வுக்கு கூடுதலாக, இயந்திர கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பும் இரைச்சல் அளவை பாதிக்கலாம். ஒரு கடினமான, பாரிய சட்டகம் கொண்ட ஒரு இயந்திரம் ஒரு நெகிழ்வான, இலகுரக சட்டகம் கொண்ட இயந்திரத்தை விட குறைவாக அதிர்வுறும். இயந்திரத்தின் உறை மீது ஒலி நுரை அல்லது தணிக்கும் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதும் வீட்டுவசதி மூலம் வெளிப்படும் சத்தத்தைக் குறைக்க உதவும்.
இயக்க நிலைமைகள் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. ஒரு இயந்திரத்தை அதன் உகந்த வேகம் மற்றும் சுமையுடன் இயக்குவது, வடிவமைப்பு இல்லாத நிலையில் அதை இயக்குவதை விட குறைந்த சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பம்ப் அதன் சிறந்த செயல்திறன் புள்ளிக்கு (BEP) வெளியே ஒரு ஓட்ட விகிதத்தில் இயங்குகிறது, அதன் BEP இல் இயங்கும் பம்பை விட அதிக சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை உருவாக்கும். இயந்திரங்கள் அதன் வடிவமைப்பு அளவுருக்களுக்குள் செயல்படுவதை உறுதி செய்வது ஒரு எளிய ஆனால் பயனுள்ள மூலக் குறைப்பு நுட்பமாகும். மணிக்குகுவாங்காங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட்., எங்கள் துணை இயந்திர தயாரிப்புகள் உள்ளமைக்கப்பட்ட இரைச்சல் குறைப்பு அம்சங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் உபகரணங்களை உச்ச செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த இரைச்சலில் இயக்குவதை உறுதிசெய்ய விரிவான இயக்க வழிமுறைகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
பல தொழில்துறை அமைப்புகளில், சத்தத்தின் மூலத்தை முழுவதுமாக அகற்றுவது சாத்தியமில்லை அல்லது நடைமுறையில் இல்லை. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், ஒலித் தடைகள் மற்றும் உறைகள் மூலத்திலிருந்து பெறுநருக்கு சத்தம் பரவுவதைத் தடுக்க ஒரு சிறந்த வழியை வழங்குகிறது. கொள்கை எளிதானது: மூலத்திற்கும் ரிசீவருக்கும் இடையில் வைக்கப்படும் ஒரு தடையானது ரிசீவரில் ஒலி அளவைக் குறைக்கும். ஒரு தடையின் செயல்திறன் அதன் நிறை, அதன் அடர்த்தி மற்றும் அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. ஒரு கனமான, அடர்த்தியான தடை, கான்கிரீட் சுவர் அல்லது எஃகு தகடு போன்றவை, ஒளி, நுண்துளைத் தடையை விட ஒலியைத் தடுப்பதில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். தடையானது முழுமையானதாக இருக்க வேண்டும், எந்த இடைவெளிகளும் அல்லது திறப்புகளும் இல்லாமல் ஒலி பயணிக்க ஒரு பாதையை வழங்க முடியும்.
ஒலியியல் உறைகள் என்பது இரைச்சல் மூலத்தை முழுமையாகச் சுற்றியுள்ள ஒரு வகையான தடையாகும். ஒரு அடைப்பு பொதுவாக தாள் உலோகத்திலிருந்து கட்டப்பட்டது (பெரும்பாலும் ஒலி நுரை அல்லது கண்ணாடியிழையால் வரிசையாக இருக்கும்) மற்றும் அடைப்புக்கு வெளியே இரைச்சல் அளவைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு அடைப்பின் வடிவமைப்பிற்கு காற்று நுழைவாயில்கள், கடைகள் மற்றும் அணுகல் கதவுகள் போன்ற எந்த திறப்புகளையும் சீல் செய்வதில் கவனமாக கவனம் தேவை. உபகரணங்கள் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்க, உறை போதுமான காற்றோட்டத்தையும் வழங்க வேண்டும். நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ஒலியியல் உறையானது இரைச்சல் அளவை 20-30 dB ஆல் குறைக்கலாம், இது ஒட்டுமொத்த இரைச்சல் வெளிப்பாட்டிலும் கணிசமான வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு உறை நகரக்கூடியதாக வடிவமைக்கப்படலாம், இது பராமரிப்புக்கான உபகரணங்களை அணுக அனுமதிக்கிறது.
ஒலித்தடை அல்லது அடைப்பை நிறுவுவது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பொறியியல் திட்டமாகும். தடையானது சுய ஆதரவாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கட்டமைப்பு ரீதியாக உறுதியானதாக இருக்க வேண்டும். பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வுக்கான உபகரணங்களை அணுக அனுமதிக்கும் வகையில் இது வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். மட்டு ஒலி பேனல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை முன் தயாரிக்கப்பட்டவை மற்றும் விரைவாக கூடியிருக்கின்றன, நிறுவல் செயல்முறையை எளிதாக்கலாம். அடைப்புக்கு பொருத்தமான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் முக்கியம். உதாரணமாக, அதிக வெப்பநிலையில், வெப்பத்தைத் தாங்கக்கூடிய பொருட்களால் அடைப்பு செய்யப்பட வேண்டும். அரிக்கும் சூழலில், உறை அரிப்பை எதிர்க்கும் தன்மை கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். Quangong Machinery Co., Ltd. இல், எங்களின் துணை இயந்திரத் தயாரிப்புகளுக்கான ஒலியியல் உறைகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் தேர்வு பற்றிய வழிகாட்டுதலை நாங்கள் வழங்க முடியும்.
ஒரு ஒலி உறையின் செயல்திறனை விளக்குவதற்கு, 95 dB(A) இரைச்சல் மட்டத்தில் இயங்கும் ஒரு பெரிய ஹைட்ராலிக் சக்தி அலகு ஒன்றைக் கவனியுங்கள். நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ஒலியியல் உறையை நிறுவுவதன் மூலம், அடைப்புக்கு வெளியே உள்ள இரைச்சல் அளவை 75 dB(A) ஆகக் குறைக்கலாம், இது 20 dB ஆகக் குறையும். இந்த குறைப்பு ஆபரேட்டர்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியில் கணிசமான மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். பல்வேறு வகையான ஒலித் தடைகள் மற்றும் அடைப்புகளால் அடையப்படும் இரைச்சல் குறைப்பின் ஒப்பீட்டை கீழே உள்ள அட்டவணை வழங்குகிறது.
| தடை/அடைப்பு வகை | கட்டுமானம் | வழக்கமான சத்தம் குறைப்பு (dB) |
| பகுதி தடை | எஃகு தகடு அல்லது கான்கிரீட் சுவர் | 5-10 |
| முழு தடை (இணைப்பு) | ஒலியியல் புறணி கொண்ட எஃகு தட்டு | 10-20 |
| ஹெவி-டூட்டி அடைப்பு | ஒலி நிரப்புதலுடன் இரட்டை சுவர் எஃகு | 20-30 |
| உயர் செயல்திறன் அடைப்பு | தனிமைப்படுத்தப்பட்ட இரட்டை சுவர், சீல் செய்யப்பட்ட ஊடுருவல்கள் | 25-40 |
சத்தம் மற்றும் அதிர்வு ஆகியவை பெரும்பாலும் உபகரண சரிவுக்கான ஆரம்ப எச்சரிக்கை அறிகுறிகளாகும். ஒரு காலத்தில் அமைதியாகவும் மென்மையாகவும் இருந்த ஒரு இயந்திரம், கூறுகள் தேய்மானம், உயவு குறைதல் மற்றும் அனுமதிகள் அதிகரிக்கும் போது சத்தமாகவும் கடினமாகவும் மாறும். வழக்கமான பராமரிப்பு என்பது முறிவுகளைத் தடுப்பது மட்டுமல்ல; அதிக சத்தம் மற்றும் அதிர்வுக்கு வழிவகுக்கும் நிலைமைகளை அடையாளம் கண்டு சரிசெய்வதும் ஆகும். ஒரு விரிவான பராமரிப்புத் திட்டம், துணை இயந்திரங்களால் உருவாக்கப்படும் சத்தம் மற்றும் அதிர்வைக் கணிசமாகக் குறைக்கும், உபகரணங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கும் மற்றும் இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்கும். சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை கட்டுப்படுத்துவதில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள் உயவு, சீரமைப்பு, சமநிலை மற்றும் நிலை கண்காணிப்பு ஆகியவை அடங்கும்.
சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை கட்டுப்படுத்துவதற்கான மிக முக்கியமான பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளில் ஒன்று உயவு. போதுமான அல்லது முறையற்ற உயவு உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக அதிக அதிர்வு மற்றும் சத்தம் ஏற்படலாம். சரியான மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், அது சரியான இடைவெளியில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். மசகு எண்ணெய் மாசு மற்றும் சிதைவுக்காக தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். உயர்தர மசகு எண்ணெய் மற்றும் கண்டிப்பான உயவு அட்டவணையின் பயன்பாடு தாங்கு உருளைகள் மற்றும் கியர்களால் உருவாக்கப்படும் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை கணிசமாகக் குறைக்கும். சீரமைப்பு என்பது மற்றொரு முக்கியமான பராமரிப்பு நடவடிக்கையாகும். மோட்டார் மற்றும் இயக்கப்படும் உபகரணங்களின் தவறான சீரமைப்பு (பம்ப் அல்லது கம்ப்ரசர் போன்றவை) கணிசமான அளவு அதிர்வை ஏற்படுத்தும். அதிர்வு நிலை என்பது தவறான சீரமைப்பு, இணைப்பு விறைப்பு மற்றும் வேகம் ஆகியவற்றின் செயல்பாடாகும். லேசர் சீரமைப்புக் கருவியைப் பயன்படுத்தி வழக்கமான சீரமைப்புச் சோதனைகள், அதிகப்படியான அதிர்வுகளைத் தடுக்க உதவும்.
நிலை கண்காணிப்பு என்பது ஒரு செயல்திறன்மிக்க பராமரிப்பு நுட்பமாகும், இது உபகரணங்களின் அதிர்வு மற்றும் வெப்பநிலையை தொடர்ந்து அளவிடும். சாதனத்தின் நிலையைக் கண்காணிக்கவும் சாத்தியமான தோல்விகளைக் கணிக்கவும் தரவு பயன்படுத்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மின்விசிறி தாங்கியின் அதிர்வு அளவு அதிகரிப்பது தாங்கி தோல்வியடையத் தொடங்குவதைக் குறிக்கலாம். அது தோல்வியடையும் முன் தாங்கியை மாற்றுவதன் மூலம், ஆலை திடீர் முறிவு மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய வேலையில்லா நேரம் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு செலவுகளைத் தவிர்க்கலாம். நிலைமை கண்காணிப்பு என்பது சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான ஒரு சக்திவாய்ந்த கருவியாகும், ஏனெனில் இது தாவரத்தை அவை தீவிரமடைவதற்கு முன்பே கண்டறிந்து சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது. QGM இல், எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் துணை இயந்திரங்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு விரிவான நிலை கண்காணிப்பு திட்டத்தை செயல்படுத்துமாறு பரிந்துரைக்கிறோம். எங்கள் தயாரிப்புகள் எளிதாக பராமரிப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, உயவு புள்ளிகள் மற்றும் ஆய்வு துறைமுகங்களுக்கான தெளிவான அணுகல் உள்ளது.
சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை கட்டுப்படுத்துவதில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளின் சுருக்கத்தை பின்வரும் அட்டவணை வழங்குகிறது.
| பராமரிப்பு செயல்பாடு | அதிர்வெண் | சத்தம் மற்றும் அதிர்வு மீதான தாக்கம் |
| லூப்ரிகேஷன் | உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரையின்படி | உராய்வைக் குறைக்கிறது, தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது, சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது |
| சீரமைப்பு சோதனை | எந்த நிறுவல் அல்லது பழுது பார்த்த பிறகு | தவறான அதிர்வுகளை நீக்குகிறது, இணைப்பு ஆயுளை நீட்டிக்கிறது |
| டைனமிக் பேலன்சிங் | தேவைக்கேற்ப, அதிர்வு கண்காணிப்பு அடிப்படையில் | ஏற்றத்தாழ்வு அதிர்வுகளை நீக்குகிறது, தாங்கும் சுமைகளை குறைக்கிறது |
| தாங்கி ஆய்வு | திட்டமிடப்பட்ட இடைவெளியில் | உடைகள் அடையாளம், பேரழிவு தோல்வி தடுக்கிறது |
| அதிர்வு கண்காணிப்பு | தொடர்ச்சியான அல்லது அவ்வப்போது | சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து, செயலில் பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது |
பயனுள்ள இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு குறைப்புக்கு அளவீடு மற்றும் கண்காணிப்புக்கு முறையான அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் அளவிட முடியாததை நீங்கள் நிர்வகிக்க முடியாது. முக்கிய அளவீடுகள் ஒலி அழுத்த நிலை (இரைச்சல்) மற்றும் அதிர்வு முடுக்கம், திசைவேகம் அல்லது இடப்பெயர்ச்சி (அதிர்வுக்கு). அளவீட்டு முறையின் தேர்வு மற்றும் பகுப்பாய்வு நுட்பம் சிக்கலின் தன்மை மற்றும் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளின் பண்புகளைப் பொறுத்தது. சத்தத்திற்கு, டெசிபல்களில் (dB) ஒலி அழுத்த அளவை அளவிட ஒலி நிலை மீட்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதிர்வுக்கு, அதிர்வு முடுக்கத்தை அளவிட முடுக்கமானி பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேலாதிக்க அதிர்வெண்கள் மற்றும் வீச்சுகளை அடையாளம் காண தரவு பின்னர் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது.
முழுமையான இரைச்சல் மதிப்பீட்டிற்கு, ஆக்டேவ் பேண்ட் பகுப்பாய்வுடன் கூடிய ஒலி நிலை மீட்டர் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஆக்டேவ் பேண்ட் பகுப்பாய்வு, சத்தத்தின் அதிர்வெண் உள்ளடக்கத்தை தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது பொருத்தமான கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளை வடிவமைப்பதற்கு அவசியம். எடுத்துக்காட்டாக, சத்தம் குறைந்த அதிர்வெண் கூறுகளால் ஆதிக்கம் செலுத்தினால், ஒரு எளிய ஒலித் தடை பயனுள்ளதாக இருக்காது; அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் தீர்வு தேவைப்படலாம். அதிர்வு பகுப்பாய்விற்கு, அதிர்வு வீச்சுகளை அதிர்வெண்ணின் செயல்பாடாகக் காட்ட ஸ்பெக்ட்ரம் பகுப்பாய்வி பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதிர்வுகளின் அதிர்வெண் கூறுகளை அடையாளம் காணவும், காலப்போக்கில் அதிர்வு நிறமாலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கண்காணிக்கவும் இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு குறிப்பிட்ட அதிர்வெண்ணில் வீச்சு அதிகரிப்பு, தாங்கும் குறைபாடு போன்ற வளரும் பிழையைக் குறிக்கலாம். ஒரு முன்கணிப்பு பராமரிப்பு திட்டம், இயந்திரத்தின் மீதமுள்ள பயனுள்ள ஆயுளைக் கணிக்க இந்தத் தரவைப் பயன்படுத்துகிறது, சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பை செயல்படுத்துகிறது மற்றும் விலையுயர்ந்த தோல்விகளைத் தவிர்க்கிறது.
கையடக்க மீட்டர்களுக்கு கூடுதலாக, பல தொழில்துறை ஆலைகள் இப்போது நிரந்தரமாக நிறுவப்பட்ட சென்சார்களைப் பயன்படுத்தி முக்கியமான இயந்திரங்களின் ஆரோக்கியத்தை தொடர்ந்து கண்காணிக்கின்றன. இது ஆன்லைன் நிலை கண்காணிப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. சென்சார்கள் தரவு கையகப்படுத்தும் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது பெரும்பாலும் உண்மையான நேரத்தில் தரவைச் சேகரித்து பகுப்பாய்வு செய்கிறது. அதிர்வு நிலை முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட வரம்பை மீறினால், அலாரம் தூண்டப்படலாம், இது சாத்தியமான சிக்கல் குறித்து பராமரிப்பு குழுவை எச்சரிக்கும். ஆன்லைன் நிலை கண்காணிப்பு என்பது சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைப்பதற்கான ஒரு சக்திவாய்ந்த கருவியாகும், ஏனெனில் இது முன்கூட்டியே கண்டறிதல் மற்றும் தலையீட்டை அனுமதிக்கிறது. QGM இல், ஆன்லைன் நிலை கண்காணிப்பு அமைப்புகளுடன் இணக்கமான துணை இயந்திர தயாரிப்புகளின் வரம்பை நாங்கள் வழங்குகிறோம். சென்சார்களின் தேர்வு மற்றும் நிறுவல் மற்றும் தரவின் விளக்கம் பற்றிய வழிகாட்டுதலை நாங்கள் வழங்க முடியும்.
பின்வரும் அட்டவணை வெவ்வேறு அளவீடுகள் மற்றும் கண்காணிப்பு நுட்பங்களின் ஒப்பீட்டை வழங்குகிறது.
| நுட்பம் | அளவிடப்பட்ட அளவுரு | உபகரணங்கள் | முக்கிய விண்ணப்பம் |
| சத்தம் அளவீடு | ஒலி அழுத்த நிலை (dB) | ஒலி நிலை மீட்டர் | இரைச்சல் விதிமுறைகளுடன் இணங்குதல், கேட்கும் அபாயத்தை மதிப்பிடுதல் |
| சத்தம் பகுப்பாய்வு | அதிர்வெண் நிறமாலை | ஆக்டேவ் பேண்டுடன் கூடிய ஒலி நிலை மீட்டர் | பயனுள்ள இரைச்சல் கட்டுப்பாட்டை வடிவமைத்தல் |
| அதிர்வு அளவீடு | முடுக்கம், வேகம், இடப்பெயர்ச்சி | முடுக்கமானி, அதிர்வு மீட்டர் | ஏற்றத்தாழ்வு, தவறான அமைப்பு, தாங்கி தேய்மானம் கண்டறிதல் |
| அதிர்வு பகுப்பாய்வு | அதிர்வெண் நிறமாலை | அதிர்வு அனலைசர், ஸ்பெக்ட்ரம் அனலைசர் | குறிப்பிட்ட தவறுகளை கண்டறிதல், தோல்வியை கணித்தல் |
| ஆன்லைன் கண்காணிப்பு | அதிர்வு, வெப்பநிலை, அழுத்தம் | நிரந்தரமாக நிறுவப்பட்ட சென்சார்கள் | தொடர்ச்சியான நிலை கண்காணிப்பு, முன்கணிப்பு பராமரிப்பு |
கேள்வி 1: துணை இயந்திரங்களில் அதிர்வுக்கான பொதுவான ஆதாரம் எது?
பதில்: மோட்டார்கள், மின்விசிறிகள் மற்றும் பம்ப் தூண்டிகள் போன்ற சுழலும் கூறுகளில் இயந்திர சமநிலையின்மை மிகவும் பொதுவான ஆதாரமாகும். ஏற்றத்தாழ்வு சுழற்சி அதிர்வெண்ணில் ஒரு அதிர்வை உருவாக்குகிறது, இது தாங்கு உருளைகள் மூலம் இயந்திர சட்டத்திற்கும் சுற்றியுள்ள கட்டமைப்பிற்கும் அனுப்பப்படும். ரோட்டரின் வழக்கமான டைனமிக் பேலன்சிங் இந்த அதிர்வைக் குறைக்க ஒரு சிறந்த வழியாகும். இந்தச் சிக்கலைக் குறைக்க, எங்கள் தொழிற்சாலையின் துணை இயந்திரத் தயாரிப்புகள் உயர் துல்லியமான சமநிலையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
கேள்வி 2: ஏற்றத்தாழ்வுச் சிக்கலுக்கு எதிராக தாங்கும் சிக்கலால் அதிர்வு ஏற்படுகிறதா என்பதை நான் எப்படிக் கூறுவது?
பதில்: அதிர்வின் அதிர்வெண் ஒரு முக்கிய குறிகாட்டியாகும். ஏற்றத்தாழ்வு பொதுவாக சுழற்சி அதிர்வெண்ணில் (1x RPM) அதிர்வை ஏற்படுத்துகிறது. மறுபுறம், தாங்கி அணிவது, சுழற்சி அதிர்வெண்ணைச் சுற்றியுள்ள ஹார்மோனிக்ஸ் மற்றும் பக்கப்பட்டிகள் உட்பட பல அதிர்வெண்களில் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும். ஒரு அதிர்வு பகுப்பாய்வு, ஸ்பெக்ட்ரம் பகுப்பாய்வியைப் பயன்படுத்தி, குறிப்பிட்ட பிழையை அடையாளம் காண உதவும். பிராட்பேண்ட் அதிர்வு மட்டத்தில் அதிகரிப்பு, குறிப்பாக அதிக அதிர்வெண்களில், பெரும்பாலும் தாங்கும் உடைகளின் அறிகுறியாகும். இந்த சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிய வழக்கமான நிலை கண்காணிப்பு அவசியம்.
கேள்வி 3: ஒலித் தடைக்கும் ஒலி அடைப்புக்கும் என்ன வித்தியாசம்?
பதில்: ஒலித் தடை என்பது சத்தம் மூலத்திற்கும் ரிசீவருக்கும் இடையில் வைக்கப்பட்டுள்ள பகுதி சுவர் அல்லது பகிர்வு ஆகும். இது ஒலியின் நேரடிப் பாதையைத் தடுப்பதன் மூலம் ரிசீவரில் ஒலி அளவைக் குறைக்கிறது. ஒரு ஒலியியல் உறை என்பது இரைச்சல் மூலத்தைச் சுற்றியுள்ள ஒரு முழுமையான உறை ஆகும். ஒரு அடைப்பு பொதுவாக ஒரு தடையை விட மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஏனெனில் அது எல்லா திசைகளிலிருந்தும் ஒலியைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், ஒரு அடைப்பு மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் சிறப்பு காற்றோட்டம் மற்றும் அணுகல் ஏற்பாடுகள் தேவைப்படலாம்.
கேள்வி 4: எனது துணை இயந்திரங்களின் சீரமைப்பை எத்தனை முறை நான் சரிபார்க்க வேண்டும்?
பதில்: ஏதேனும் நிறுவல் அல்லது பழுது பார்த்த பிறகு சீரமைப்பு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். அதன் பிறகு, இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் உபகரணங்களின் முக்கியத்துவத்தைப் பொறுத்து அவ்வப்போது சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். அதிக சுமைகள் அல்லது அடிக்கடி வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு உட்பட்ட உபகரணங்களுக்கு, அடிக்கடி சீரமைப்பு சோதனைகள் தேவைப்படலாம். ஆண்டுதோறும் அல்லது அரையாண்டுக்கு ஒருமுறை சீரமைப்பைச் சரிபார்ப்பதும், இயந்திரத்தின் மறுசீரமைப்பு அல்லது அடித்தள மாற்றம் போன்ற குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு சீரமைப்பைச் சரிபார்ப்பதும் கட்டைவிரல் விதியாகும். எங்கள் துணை இயந்திர தயாரிப்புகள் சீரமைப்பை திறம்பட பராமரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் வழக்கமான சோதனைகள் இன்னும் அவசியம்.
கேள்வி 5: நிலை கண்காணிப்பு முறையைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் என்ன?
பதில்: ஒரு நிலை கண்காணிப்பு அமைப்பு பல நன்மைகளை வழங்குகிறது: இது வளரும் தவறுகளை முன்கூட்டியே கண்டறிய அனுமதிக்கிறது, திடீர் தோல்வி மற்றும் விலையுயர்ந்த வேலையில்லா நேரத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது; இது முன்கணிப்பு பராமரிப்பை செயல்படுத்துகிறது, அதாவது அவசரநிலைகளுக்கு பதிலளிப்பதை விட வசதியாக இருக்கும் போது பராமரிப்பை திட்டமிடலாம்; உபகரணங்களின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்த இது உதவுகிறது, ஏனெனில் அதிகப்படியான உடைகளை ஏற்படுத்தும் நிலைமைகளை நீங்கள் கண்டறிந்து சரிசெய்ய முடியும்; மேலும் இது இயந்திரங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பை மேம்படுத்த பயன்படும் தரவை வழங்குகிறது. Quangong Machinery Co., Ltd. இல், நிலை கண்காணிப்பு அமைப்புகளுடன் இணக்கமான துணை இயந்திர தயாரிப்புகளின் வரம்பை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
துணை இயந்திர செயல்பாடுகளில் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை குறைப்பது வெறும் ஆறுதலான விஷயம் அல்ல; இது செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் உபகரணங்கள் நம்பகத்தன்மை பற்றிய விஷயம். மூல, பரிமாற்ற பாதை மற்றும் பெறுநரை நிவர்த்தி செய்யும் ஒரு முறையான அணுகுமுறை பணிச்சூழலில் கணிசமான மேம்பாடுகளை ஏற்படுத்தலாம், ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்கலாம் மற்றும் உபகரணங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கலாம். இந்தக் கட்டுரையானது, அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் மற்றும் ஒலி இணைப்புகள் முதல் பராமரிப்பு மற்றும் நிலை கண்காணிப்பு வரை இந்த குறைப்பை அடைவதற்கான முக்கிய கொள்கைகள் மற்றும் நுட்பங்களை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. இந்த உத்திகளை செயல்படுத்துவதன் மூலம், ஆலை மேலாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்பு பொறியாளர்கள் அமைதியான, பாதுகாப்பான மற்றும் அதிக உற்பத்தி செய்யும் பணியிடத்தை உருவாக்க முடியும்.
குவாங்காங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட். இல், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்களின் துணை இயந்திரங்களிலிருந்து மிக உயர்ந்த செயல்திறனை அடைய உதவுவதற்கு நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம். எங்கள் தயாரிப்புகள் உள்ளமைக்கப்பட்ட சத்தம் மற்றும் அதிர்வு குறைப்பு அம்சங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் நிறுவல், செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கான விரிவான ஆதரவை நாங்கள் வழங்குகிறோம். நீங்கள் புதிய உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுத்தாலும் அல்லது ஏற்கனவே உள்ள சிஸ்டங்களை மேம்படுத்தினாலும், நாங்கள் உதவ இங்கே இருக்கிறோம்.
குவாங்காங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட்.ஐ இன்று தொடர்பு கொள்ளவும்எங்கள் துணை இயந்திரத் தயாரிப்புகளைப் பற்றி மேலும் அறியவும், உங்கள் செயல்பாடுகளில் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைக்க நாங்கள் உங்களுக்கு எப்படி உதவலாம்.